|

På vei ned mot Sverige sluse og parkeringsplassen. Men hvordan foregikk
fløtingen? Trykk på bildet så ser du en av oss trekke tømmeret oppover.
 
Nedenfor Sverige sluser var det en bred lang kanal ned mot Kongen sluse.
Bussjåføren sa at her måtte det være fantastisk flott å ta en tur med kano.
- Han savnet bare at Huldra eller et annet vesen skulle dukke ut av vannet.

Og hva er det som er i vannkanten litt bak i dette bildet?

Engebret Soot fikk et lån fra Stortinget på 5000 spesidaler for å lage et
anlegg her, men det ble utrykkelig bestemt at det bare skulle bygges
kjerrater. En kjerrat er et transportsystem hvor tømmeret hukes fast til
noen kjeder som trekkes av vannkraft eller av hestekraft. Soot bygget
kjerrater for å få tømmeret over vannskille, men han baserte anlegget på
fløting, til tross for betingelsene ved lånet.
Engebret Soot var en voksen mann når Soot kanalen ble bygget. Han var født i
1786, og anlegget ble bygget i 1847 - 49. Han var således 61 år gammel når
man begynte å bygge anlegget. Han levde til 1859, og utførte flere store
kanalprosjekter. For dette ble han i 1854 tildelt Borgerdådsmedaljen i sølv.

Langs vegen ned mot Setten og Setskog følger Sootkanalen veien. Her i en
kanal, som var bygget slik at tømmeret ikke ville sette seg fast, har man
fløtet stokkene.

Litt oppe ikke så langt fra kanalanlegget, har et ektepar satt opp et
minnesmerke over skogsarbeiderne. Arne Durban er kunstneren.
Nå går ferden ned til Setskog, hvor vi skal inn til husmannsplassen og
villmarkstunet Malnes.
Fortsettelse av turen
Til forrige side
Startside
Gå til toppen av siden
|