Ullern Historielag

Flyktningeruten til Sverige, og Mustadfors fabrikker

Startside

Send oss en E-post

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Startside

Send oss en E-post

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Startside

Send oss en E-post

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Startside

Send oss en E-post

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Startside

Send oss en E-post

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Startside

Send oss en E-post

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Startside

Send oss en E-post

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Startside

Send oss en E-post

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Startside

Send oss en E-post

Som vanlig startet turen tirsdag 3. juni fra Lilleaker stoppested.
For en gang skyld var alle på plass før bussen kom, men siden den var ganske presis, kom vi oss avsted til rett tid.


Noen av turdeltagerne på Lilleaker stoppested.


Noen skulle hentes nede på Rådhusplassen slik at bussturen gikk gjennom Oslo sentrum.


Tom Sverre Vadholm var straks i gang med å fortelle om det vi kunne se fra bussen. Hyggelig!


Vi kjørte under Leonardo Da Vincis bro. Denne broen ble bygget i 2001. I 1502 fikk Da Vinci en visjon om å bygge den største og vakreste broen verden hadde sett.  Den skulle binde Konstantinopel sammen med Pera, som kalles det Gylne horn. Men de enorme dimensjonene skremte den tyrkiske byggherren sultan Bajezet og prosjektet ble aldri påbegynt.
Broen bygget i Norge representerer et ønske om å ivareta det beste og vakreste av renessansens kunst, vitenskap og humanistisk tenking, nemlig møtet mellom det himmelske og det jordiske. Det kombinerer norske byggetradisjoner og moderne treteknologi. Broen er et pilotprosjekt med en ny type miljøvennlig treimpregnering som er spesiallaget for å bevare det lyse treverket langt inn i framtiden.

 
Hans Petter Holm delte som han pleier ut sine flotte kart og forklarte hvor turen skal gå. Første mål var Aremark hvor vi hentet lensmann Gudbrand Mellebye som skulle fortelle om flyktningene frem til grensen.


Men underveis til Aremark fortalte flere om forskjellige saker og ting.



Et lite men nødvendig stopp før vi nærmer oss Aremark.


Gudbrand Mellebye fortalte mens vi kjørte innover mot grensen. Her er han avspeilet i bussens frontrute.

 
En stor buss på smale veier. Vi som var med holdt oss fast, men bussjåføren hadde ikke problemer, selv om vi måtte ut og løfte opp et tre som sperret mye av veien. Men snart var vi der vi skulle ta beina fatt og vandre i sikkerhet over til Sverige.


Det ligger to gårder her inne. På norsk side ligger Bråten og på svensk side Bråtarna. Gårdene kalles oftest Norske Bråten og Svenske Bråten. Under krigen var det store jorder rundt begge gårdene. Da kunne man se fra den ene gården til den andre. Men nå er det helt vokst igjen mellom gårdene, som ligger 4-500 meter fra hverandre.

 


Det var en ikke så lang tur mellom gårdene. Vi stoppet på den norske siden av grensen og her fortalte Gudbrand Mellebye blant annet om grenserøysene som lå i nærheten, og om den svenske gården vi så opp mot.

 
På svenske Bråten sto mange og tok oss i mot, blant dem var Gudrun Rydberg fra Dalslands Fornminnes- och Hembygdsförbund og Grethe Adamsson fra lokalet vi skulle til senere.


Her ønsker Grethe oss velkommen til Sverige, mens Gudrund holder roperten.

Neste side på turen

Gå til toppen av siden

Tilbake til siden med alle aktivitetene